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18 Miércoles ene 2012
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16 Lunes ene 2012
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SANTANDER, 16 Ene. (EUROPA PRESS) -
Los trabajos de demolición de las fachadas de la antigua nave de Solvay en el Puerto de Santander se han iniciado este lunes y las labores para el derribo completo de la estructura y la adaptación del solar para el nuevo uso que se le dará como aparcamiento de los vehículos que embarquen en el ferry se prolongarán durante las próximas seis semanas.
Así lo ha anunciado en un comunicado el Puerto de Santander, que ha explicado que las labores han comenzado una vez que han concluido con el proceso cuidadoso y lento de desmontaje de la cubierta de fibrocemento, que ha requerido un tratamiento especial de los materiales que la componían.
Esta operación, necesaria para el derribo de la nave, comenzó el pasado 19 de diciembre y supuso el primer paso para la reordenación del Frente Marítimo de Santander.
Posteriormente, se procederá a asfaltar la zona y a adaptarla a los viales que cambiarán el tráfico interior del Puerto, mejorando el entorno para facilitar las condiciones de trabajo de Brittany Ferries, Guardia Civil y Policía Nacional en relación con las normas de seguridad.
Estas actuaciones supondrán, según el Puerto, un “cambio radical” en la gestión del tráfico que genera la línea de ferry con Inglaterra.
Los vehículos para embarcar accederán por el control de accesos de la calle Antonio López-Ruiz de Alda y los que desembarquen tendrán acceso a la red general de autopistas a través del Puente de Raos.
Asimismo, un nuevo control de acceso peatonal se establecerá en la calle Antonio López, a la altura del edificio de Aduanas, permitiendo el paso desde la ciudad al personal encargado de las operaciones y la eventual salida en sentido contrario de los ocupantes de los vehículos que estén esperando el embarque.
Los trabajos se prolongarán durante cinco meses y supondrán una inversión de 167.000 euros en el derribo de la Nave de Solvay, y de más de 460.000 euros en la suma de todas las obras que se van a realizar.
12 Jueves ene 2012
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El Museo Marítimo del Cantábrico acogerá los próximos 26 y 27 de enero las IV Jornadas de la Asociación de Museos y Centros de Patrimonio Cultural Marítimo de España, que en esta edición se centrarán en “Embarcaciones históricas. Un patrimonio a conservar”.
En el tríptico se puede consultar el programa e información sobre la inscripción, el envío de comunicaciones, etc.
Los Museos y Centros de Patrimonio Marítimo poseen en sus colecciones embarcaciones. En algunos casos éstas están plenamente operativas, otras veces complementan los espacios de exhibición como museos flotantes o, por el contrario, son exhibidas ex-situ, dentro de las instalaciones del Museo. Por otra parte y de forma complementaria, en algunos casos se lleva a cabo la construcción de réplicas como método de arqueología experimental tanto para investigar las técnicas de construcción naval como las de navegación de otras épocas. Dada la variedad de casos, en los que confluyen diferentes marcos legislativos y también aproximaciones metodológicas tanto para la protección, la conservación, restauración e incluso gestión, la Asociación de Museos y Centros de Patrimonio Cultural Marítimo de España, organiza sus IV jornadas como un foro abierto para debatir sobre los retos y líneas de trabajo futuras que permitan una correcta gestión de los buques históricos pertenecientes a colecciones y una mejor difusión y sensibilización de la sociedad sobre la importancia de este patrimonio.
08 Domingo ene 2012
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31 Sábado dic 2011
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28 Miércoles dic 2011
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26 Lunes dic 2011
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La marea verde también ayuda a comprender que nuestro pasado industrial es nuestro patrimonio
23 Viernes dic 2011
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Esta semana han comenzado las obras de derribo de las naves que Solvay tiene en el Puerto de Santander. Es el primer paso para la remodelación del frente marítimo; en este espacio está previsto construir la nueva terminal de cruceros.
Se ganarán 4.000 m2 para el ferry
23 Viernes dic 2011
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http://www.cantabria.es/web/comunicados/detalle/-/journal_content/56_INSTANCE_DETALLE/16413/1510258
Santander- 21.12.2011
La consejera de Ganadería, Pesca y Desarrollo Rural, Blanca Martínez, acompañada por la directora general de Desarrollo Rural, María Henar Hernando, y técnicos de su departamento, ha inaugurado en La Serna de Iguña la obra construida para el aprovechamiento hidroeléctrico del río Besaya, a su paso por el lugar de Yera. Al acto inaugural han asistido, entre otras personas, el alcalde de Arenas de Iguña, Pablo Gómez, y los promotores de la obra.
La inversión realizada asciende a 934.000 euros y su financiación ha sido gestionada por la Asociación Desarrollo Territorial Campoo-Los Valles mediante el Programa Leader Cantabria 2007-2013. Ha contado con una subvención de 200.000 euros, el 28,66% de los cuales ha sido aportado por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER); el 35,34% por la Administración central; otro 35,34% por la Administración autonómica y un 0,66% por la Administración local.
La producción de energía eléctrica a través de esta minicentral, que cuenta con un desnivel de 7 metros y con un caudal de 7.000 litros por segundo, alcanza los 400 kw/hora.
Con esta obra se obtiene una energía “limpia y renovable”, un aspecto que ha sido destacado por Blanca Martínez al igual que la iniciativa del promotor que, “además de prever el respeto a los ciclos biológicos de las especies acuáticas presentes en el río, ha tenido la sensibilidad medioambiental de plantar, a lo largo del canal de alimentación, especies autóctonas como arces, alisos o sauces para apoyar la biodiversidad en el entorno de la actuación”.
Además, para evitar que la presa suponga una barrera en el paso de los ejemplares de trucha, se ha construido en la misma un escalonamiento para que puedan franquearla y se ha instalado una barrera sónica, que produce un campo de sonido en el agua, para evitar que los peces entren en la obra de toma.
Para la consejera, con esta iniciativa se ha logrado el “objetivo genuinamente Leader de obtener un producto sostenible, como es una energía limpia, no contaminante, a partir de un recurso endógeno donde los haya, como es el agua que recorre nuestro territorio”.
Dos empresarios del Valle de Buena han recuperado una de las estaciones hidroeléctricas más antigua de Arenas de Iguña, la que movía la gran harinera de La Serna de Iguña. Reconstruida sobre el rebosadero de la antigua estación y con el nombre de Hidroiguña, personalidades de todos los ámbitos inauguraron ayer esa central. Los padres de la idea y anfitriones, Laureano Laguillo y Tomás Fernández, se encargaron de dar las explicaciones pertinentes en el recorrido de la presa a la central, paralelo al canal que conduce el agua.
La consejera de Ganadería, Pesca y Desarrollo Rural, Blanca Martínez, y la directora general de Desarrollo Rural, María Henar Hernando, escucharon atentamente la larga historia de un proyecto que ha tardado una década en ponerse en marcha y que ha tenido que superar todo tipo de requisitos, desde los medio ambientales a los piscícolas o de seguridad.
La perseverancia de los empresarios ha hecho posible recuperar una central que no solo es ejemplo de energías renovables, como destacó la consejera, sino que se ha preocupado de la recuperación paisajística de la zona, con la plantación de árboles autóctonos a lo largo de todo el canal o prever el respeto a los ciclos biológicos de las especies acuáticas presentes en el río.
La inversión ha rondado los 1,2 millones de euros, de los que la Asociación de Desarrollo Territorial Campoo Los Valles ha aportado, a través del programa Leader Cantabria, 200.000 euros. El rendimiento de la nueva central se cifra en 430 kilovatios a la hora de potencia instalada y 380 kilovatios de potencia efectiva en las mejores condiciones. Aprovecha un desnivel de siete metros y un caudal de 7.000 litros por segundo. Junto a la instalación principal se levanta un centro de distribución enlazado con la red nacional de E.On, donde irá a parar la energía producida.
El alcalde de Arenas de Iguña, Pablo Gómez, también presente, destacó la importancia de la recuperación de un recurso histórico que estaba «dormido» y de la repercusión económica que la central tendrá para el Ayuntamiento.
17 Sábado dic 2011
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